Les 4 Heures de Barcelone auront lieu le dimanche 14 avril. La grille de départ proposera le plus gros plateau LMP2 au monde, avec un cumul de 22 concurrents partagés entre les catégories LMP2 et LMP2 Pro/Am, et verront également le retour des GT3 en ELMS pour la première fois depuis 2015.
En Espagne, le plateau comprendra 29 écuries et 128 pilotes représentant 29 nations venus des quatre coins du globe : Europe, Amérique du Nord, Afrique, Amérique du Sud, Asie et Australie.
Pour la première des six courses de cette saison ELMS, les fans espagnols apporteront leur soutien à domicile à trois pilotes : Lorenzo Fluxa (Oreca n°37, COOL Racing, LMP2), Albert Costa Balboa (Oreca n°24, Nielsen Racing, LMP2 Pro/Am) et Belen Garcia (Duqueine n°4, DKR Engineering, LMP3).
La catégorie LMP2 réservée aux pilotes professionnels passe cette saison de 7 à 14 engagés.
Les champions en titre Algarve Pro Racing seront à nouveau en piste pour défendre leur couronne. Sacré chez les pilotes en 2023, Alex Lynn sera rejoint par Olli Caldwell et Matthias Kaiser sur l’Oreca 07-Gibson n°25.
Ancienne championne LMP2, l’équipe United Autosports aligne deux voitures, tout comme COOL Racing et Inter Europol Competition. Parmi les concurrents engageant une seule voiture figurent Iron Lynx-Proton, Vector Sport, AO by TF, Nielsen Racing, IDEC Sport, Duqueine Team et Panis Racing.
Côté pilotes, c’est une impressionnante réunion de champions et vainqueurs dans toutes les disciplines du sport automobile : Robert Kubica, Felipe Drugovich, Ritomo Miyata, Louis Delétraz, Paul di Resta, Frederik Vesti, Ferdinand Habsburg, Will Stevens et bien d’autres encore constitueront sans aucun doute le plateau le plus compétitif jamais vu en LMP2.
Huit engagés figurent en catégorie LMP2 Pro/Am. Celle-ci présente les mêmes voitures que la catégorie LMP2, mais comprend un pilote Bronze dans l’équipage. Et il est ici nécessaire de rappeler qu’en 2023, les 4 Heures de Barcelone avait été remportées par un concurrent Pro/Am (Racing Team Turkey) et que l’on comptait trois LMP2 Pro/Am dans les quatre premiers.
Titrée l’an passé, AF Corse sera de nouveau en piste avec ses champions 2023 François Perrodo et Matthieu Vaxivière. Alessio Rovera retrouvera en Espagne l’équipe avec laquelle il s’était imposé aux 4 Heures d’Aragon.
Algarve Pro Racing, Nielsen Racing et United Autosports alignent chacune une voiture en LMP2 Pro/Am aux côtés de celles présentes en LMP2, tandis que Proton Competition engage une Oreca Pro/Am en plus de celle d’Iron Lynx - Proton en LMP2.
Multiple championne LMP3, DKR Engineering poursuit en catégorie LMP2 Pro/Am. Team Virage et Richard Mille by TDS portent à huit les engagés pour les 4 Heures de Barcelone.
