La grille LMP3 pour l'European Le Mans Series 2025 comprend dix voitures, la seule équipe britannique étant les champions en titre RLR MSport, Tim Creswick étant le seul pilote britannique à participer à la catégorie des prototypes juniors Le Mans.
Creswick court avec l’équipe polonaise Inter Europol Competition et, avec ses coéquipiers l’Américain Reece Gold et le Belge Douwe Dedecker, il occupe actuellement la deuxième place du championnat après deux podiums à Barcelone et à Spa-Francorchamps.
Alors, quand Tim Creswick a-t-il couru pour la dernière fois à Silverstone ?
« J’y étais en 2022 pour une course GT4, GT Cup, une sorte de championnat britannique d’initiation. J’ai également participé à la Porsche Sprint Cup Challenge sur le circuit complet, en GT4. Nous avons testé récemment en LMP3, et c’était vraiment sympa. Le circuit prend vraiment vie avec une voiture à appui aérodynamique ; c’est comme si c’étaient deux circuits différents. »
« En fait, j’aime tout le circuit, mais les virages rapides sont particulièrement amusants, » poursuit Creswick lorsqu’on lui demande quelle partie du tracé il préfère. « Le premier virage en voiture à fort appui, c’est juste génial. J’ai toujours l’impression que Silverstone ressemble à trois circuits assemblés et séparés par de longues lignes droites. Donc j’aime tout le circuit ; c’est vraiment sympa. »
Ça doit être agréable, en tant que pilote britannique, de courir à domicile, sans avoir à prendre l’avion pour une course ?
« Même si pour moi c’est toujours à deux heures de chez moi à Londres, je dois quand même passer la nuit à l’hôtel, c’est super pour moi et c’est spécial. Avant de courir, je faisais des track days à Silverstone. Ma toute première course a été une course "open" Walter Hayes à Silverstone en novembre.
« La première fois que j’ai assisté à une course d’endurance, c’était également à Silverstone, et c’était la première fois que je voyais vraiment une course en direct, » poursuit-il. « Je n’aurais jamais imaginé que je finirais par courir, et encore moins à Silverstone, dans un prototype. Donc, pour moi, les prototypes à Silverstone, c’est vraiment spécial, même si nous avons couru sur beaucoup de circuits exceptionnels. »
